是變壓器(qi)的(de)一種保護裝置，裝在變壓器(qi)的(de)儲油柜和油箱之間的(de)管(guan)道內；

利用變壓器內(nei)部故(gu)障而(er)使油(you)分解產生(sheng)氣(qi)體(ti)或造(zao)成油(you)流涌動時，使瓦斯(si)繼電器的接點動作(zuo)；

接(jie)通的控制回路，并及時發出信(xin)號告警(jing)（輕瓦(wa)斯）或啟(qi)動(dong)保護元件自動(dong)切(qie)除變壓器（重(zhong)瓦(wa)斯）。

一(yi)般容量在800kVA以上的(de)油浸式(shi)變壓器(qi)均(jun)有瓦斯繼電器(qi)。

瓦(wa)斯繼電器校驗儀(yi)動作原理：

輕(qing)(qing)瓦斯主要反映在運行或者輕(qing)(qing)微故障時由(you)油分解的氣體(ti)上升(sheng)入瓦斯繼電器，氣壓使(shi)油面下降(jiang)；

繼電器(qi)的開口杯隨油面落(luo)下，輕瓦(wa)斯干(gan)簧(huang)觸點(dian)接通發(fa)出(chu)信(xin)號，當(dang)輕瓦(wa)斯內(nei)氣體(ti)過(guo)多時，可以由瓦(wa)斯繼電器(qi)的氣嘴將氣體(ti)放(fang)出(chu)。

重瓦斯主(zhu)要反映在變壓器(qi)嚴重內(nei)部故障(zhang)（特(te)別(bie)是匝間短(duan)路等其他變壓器(qi)保(bao)護不(bu)能快速(su)動作的(de)故障(zhang)）產生的(de)強烈氣體推動油流沖(chong)擊(ji)擋(dang)板，擋(dang)板上(shang)的(de)磁鐵(tie)吸(xi)引重瓦斯干簧觸點，使(shi)觸點接通而跳閘(zha)。

當變壓器油箱內部發生故障時，故障點溫度上升，導致故障點周圍的油溫隨之上升；

繼而導致溶解于油內(nei)的(de)空氣(qi)變少(shao)，多(duo)余(yu)的(de)空氣(qi)會被擠出，同時若(ruo)有(you)局部放電(dian)或者電(dian)弧現(xian)象發生(sheng)，會將絕(jue)緣(yuan)油電(dian)離分解，產生(sheng)瓦(wa)斯(si)氣(qi)體。

當故(gu)障比較輕微時，故(gu)障產生的(de)氣體比較少，形成的(de)氣泡較小(xiao)；

 這些(xie)氣泡終匯集在瓦斯繼電器拱頂位(wei)置，迫(po)使繼電器內(nei)部(bu)的油位(wei)緩(huan)慢(man)下(xia)降，導(dao)致漂浮(fu)于(yu)油面的上浮(fu)子(zi)也隨之(zhi)下(xia)降；

到達(da)設定值(zhi)后，磁觸(chu)點式干簧管接點閉(bi)合，接通報警回路(lu)，發出(chu)輕(qing)瓦斯動作信(xin)號。

當變壓器(qi)漏油時，同樣由(you)于油面下降而發(fa)出輕(qing)瓦斯(si)信號(hao)。

重瓦(wa)斯動作原理：

當變壓器油箱內部發生嚴重故障時，油箱內產生大量氣體，變壓器油箱和油枕之間連導管中出現強烈的油流。

當油流流速達到整定速度值時，油流對擋板沖擊力克服彈簧的作用力，擋板被沖動，瓦斯繼(ji)電器校驗儀帶動磁鐵向干簧觸點方向移動，使干簧觸點閉合，發出跳閘脈沖，斷開變壓器各電源側的斷路器。

我們提供的(de)(de)產品包括(kuo)變頻(pin)(pin)串聯(lian)諧振裝(zhuang)置、三相（六相）微機繼電(dian)保護測(ce)(ce)試(shi)儀(yi)(yi)、大電(dian)流發生器(qi)、試(shi)驗(yan)變壓器(qi)、互感器(qi)測(ce)(ce)試(shi)儀(yi)(yi)、電(dian)纜(lan)故障測(ce)(ce)試(shi)儀(yi)(yi)、超(chao)低(di)頻(pin)(pin)高壓發生器(qi)、高壓開關測(ce)(ce)試(shi)儀(yi)(yi)、絕緣油耐壓測(ce)(ce)試(shi)儀(yi)(yi)、多(duo)功能真空濾油機等測(ce)(ce)試(shi)儀(yi)(yi)器(qi)。本公(gong)司(si)堅持(chi)“以(yi)人為本 科技(ji)創新"為導向，竭(jie)誠為客戶提供更好的(de)(de)檢(jian)測(ce)(ce)方案！